El Comando Intergremial del Transporte (CIT) informó que el viernes 25 de abril se produjo una reunión entre las autoridades del Órgano Superior del Transporte con los representantes de dicho sector en el país, donde se aprobó «casi por unanimidad», el pasaje mínimo a 25 bolívares.
La decisión representa un aumento de 38% (7 bolívares) en relación a la tarifa mínima anterior, fijada en 18 bolívares.
Sólo la representación del CIT manifestó su desacuerdo con la propuesta, indicó la organización a través de un comunicado.
«El argumento esgrimido por los proponentes del acuerdo es el reconocimiento tácito de la imposibilidad del Estado venezolano (en la actualidad), de mejorar sustancialmente los ingresos de los venezolanos, de controlar la inflación, detener la creciente devaluación de la moneda nacional y propiciar, generar mejoras sustanciales en la economía venezolana, condición primaria, fundamental para elevar la productividad, aumentar la capacidad exportadora, la competitividad, diversificar de manera exitosa la economía, resolver los problemas de insolvencia en relación al pago de la deuda externa y obviamente como consecuencia de ellos, elevar, adecuar los ingresos (salarios y pensiones) a la realidad económica del país», se lee en el texto.
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Pasaje «congelado»
Consideran que con esta medida lo que se hace es congelar el pasaje del transporte, ya que, según el CIT, la depreciación de la tarifa anterior asciende a más de 60%.
«Nos retrotrae a decisiones, igualmente erradas que llevaron al transporte público en el pasado casi a su desaparición, con un 80% de paro técnico», se advierte en el documento.
No obstante, desde el Comando Intergremial esperan que el próximo 1 de mayo se genere por cualquier mecanismo una mejora del salario, incrementar el monto de los bonos, o incluir el pago de un bono de transporte a los estudiantes, jubilados y pensionados. Esto, de acuerdo con la organización, redundaría en el crecimiento de la demanda.
Asimismo, confían en que se instrumenten paralelamente políticas eficaces «e inteligentes» para corregir los problemas estructurales de la economía venezolana.
Aquí, las líneas de transporte urbano hacen caso omiso de la gaceta con respecto al pasaje. Dicen que les lleven a Maduro o a los policías a los ,según ellos, tienen comprados. Línea 18/Octubre , Maracaibo.